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6744 人参与  2023-01-04 05:25:30    点这评论
第一讲 发动机总体构造和工作原理

四冲程柴油机工作原理随堂测验

1、四冲程汽油机采用点燃方式工作，可以采用更大压缩比。

2、四冲程柴油机采用压燃的方式工作，是因为柴油燃点低。

第一讲单元测验

1、发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为？
    a、指示功率
    b、平均功率
    c、最大转矩
    d、最大功率
    e、有效功率

2、两大机构五大系统中没有的是？
    a、曲柄连杆机构
    b、活塞机构
    c、配气机构
    d、凸轮机构
    e、冷却系统
    f、润滑系统

3、四冲程汽油机完成排气后，接下来的一个工作行程是？
    a、压缩行程
    b、做功行程
    c、进气行程
    d、扫气行程
    e、喷油

4、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

5、活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

6、多缸发动机各气缸的工作容积之和，称为发动机排量。

7、发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

8、二冲程内燃机比四冲程内燃机运转平稳。

9、活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过一系列连续工作过程，这称为发动机的一个 。

10、活塞运动到远离曲轴最近位置称之为 。

11、燃烧室容积与工作容积之和称之为 。

12、多缸发动机各缸工作容积之和称之为发动机 。

13、活塞位于上止点时的气缸容积称为 。

第一讲作业

1、若某4102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：4102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为17，问燃烧室容积是多少升。

2、一家人想购买一辆汽车。他们考虑的两个选择是：(a) 普通的使用汽油机的汽车，百公里油耗7.6升，成本为18万元；(b) 混合动力汽车，百公油耗3升，成本为32万元。平均来看，这一家人每年驾车2万公里，汽油的价格为7元/升。 (a) 每辆车每年使用的汽油量。[升] (b) 与汽油版汽车相比，混合动力汽车能节省的费用。[元/年] (c) 由于节省燃料，可以弥补车辆成本差异的时间。

第一讲讨论题

1、汽油机与柴油机各有哪些优缺点？为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？

第二讲 曲柄连杆机构

第二讲单元测验

1、曲柄连杆机构运动过程中，连杆没有受到哪些作用力的影响？
    a、范德华力
    b、拉力
    c、压力
    d、内应力
    e、黏附力
    f、剪切力

2、机体的结构形式不包括哪种？
    a、龙门式
    b、框架式
    c、隧道式
    d、一般式
    e、迷宫式

3、活塞裙部的结构形式是什么样的？
    a、圆形的
    b、椭圆形的
    c、桶形的
    d、锥形的

4、油环在工作过程中起到的作用不包括哪一项？
    a、刮油
    b、密封
    c、布油
    d、承压

5、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

6、气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。

7、活塞的外径略小于气缸内径，活塞在气缸内只做往复运动。

8、为了第一道环受热状况，某些柴油机活塞在第一道环槽下方设隔热槽，改变顶部热流方向，将部分原来由第一道环散走的热量分散到第二、三道环散走。

9、活塞结构上比较特殊，冷态条件下轴线方向呈 形。

10、曲柄连杆机构可以分为三个组，分别是机体组、 组和曲轴飞轮组。

11、气缸套的结构形式比较多样，包括有湿式缸套， 缸套和无缸套。

12、发动机在工作过程中，有近一半的摩擦功被 和缸套之间的摩擦力消耗掉。

第二讲讨论题

1、除了曲柄连杆机构，历史上还有那些机构曾使用在发动机上？

第二讲作业

1、活塞环的断面形状为什么经常做成桶面的？

第三讲 连杆曲轴飞轮

第三讲单元测试

1、连杆所做的运动称之为？
    a、平面运动
    b、往复运动
    c、摇摆运动
    d、直线运动
    e、匀速运动

2、连杆大头定位不能采用哪种？
    a、止口定位
    b、锯齿定位
    c、平面定位
    d、套筒定位

3、曲拐布置方式可以采用哪种？
    a、三缸机布置成一条直线
    b、四缸机间隔180度，相邻两拐相对
    c、六缸机每拐相邻120度
    d、v型机曲拐数与汽缸数一致

4、曲轴平衡重的作用是什么？
    a、用于平衡离心惯性力或力矩
    b、用于抵消活塞往复惯性力
    c、用于抵消二级往复惯性力
    d、用来平衡曲拐重量

5、v型发动机左右两排气缸尽量交替作功。

6、平衡重的作用是平衡各机件产生的往复惯性力及其力矩。

7、全支承曲轴的支承数比气缸数多1.

8、直列四冲程六缸发动机曲拐一般对称布置于三个平面内。

9、的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。

10、主轴颈数等于或少于连杆轴颈数者称为 。

11、四缸发动机工作顺序有1—3—4—2和 两种。

12、v型发动机的连杆结构形式有并列连杆、主副连杆和（ ） 。

第三讲作业

1、列举一下v型八缸机的发火顺序。

第四讲 配气机构

第四讲单元测试

1、下置式配气机构一般采用哪种传动方式？
    a、齿形带
    b、齿轮
    c、链传动
    d、v型皮带

2、上置式凸轮轴一般布置在哪里？
    a、气缸中部
    b、气缸盖上
    c、机体群部
    d、活塞顶

3、气门间隙过大的危害是？
    a、密封不严
    b、噪声变大
    c、气门开启时间变长
    d、充气不足
    e、气门烧坏

4、可变配气机构无法实现的是？
    a、配气相位可变
    b、气门升程可变
    c、气门开启时间可变
    d、压缩比可变
    e、气门关闭时间可变

5、上置式凸轮轴直接驱动气门，没有挺柱和推杆，使往复运动质量大大减小，因此它适用于高速发动机。

6、进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门晚关角的和(α δ)，称为气门叠开角。

7、四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转两圈，各缸的进、排气门各开启两次，凸轮轴转两圈，所以曲轴与凸轮轴的传动比为1:1。

8、采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。

9、配气机构根据凸轮轴位置一般可以分为下置式， 和下置式。

10、用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为 。

11、由于进气门早开和排气门晚关，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为 。

12、发动机采用液力挺柱，挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故不需要预留 。

第四讲作业

1、ca6102发动机两个正时齿轮的材料不一样，且采用斜齿轮，这是为什么？

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